PALFINGER EPSILON – Die Highlights 2016
Die Großinvestition in das 2015 neu bezogene Innovationszentrum in Salzburg und das damit einhergehende Bekenntnis von PALFINGER EPSILON zum Forschungs- und Qualitätsstandort Österreich führte bereits 2016 zu neuen Höhepunkten:
Zunächst wurde die Mitarbeiterzahl besonders in den Bereichen Forschung, Konstruktion und Vertrieb deutlich erhöht und so der Grundstein für die weitere Expansion im Jahr 2017 gelegt. Darüber hinaus konnte auch 2016 erneut ein Absatzrekord gefeiert werden – mehr als 3.000 Krane verließen das Salzburger Werk für ihren Einsatz in der ganzen Welt.
Bei allem Drang zu Neuem werden aber auch bestehende Kunden und Partner nicht außer Acht gelassen. Dazu wurde besonders der Servicebereich für Händler ausgebaut und neue Ansätze für Endkundenschulung entwickelt.
Innovation die der Kunde deutlich spürt
Für PALFINGER EPSILON ist entscheidend, dass Innovationen nicht nur in Laborbedingungen funktionieren. Neuentwicklungen müssen beim Endkunden ankommen und sich im praktischen Forst- und Recyclingeinsatz täglich aufs Neue bewähren. Das dies mit der 2015 gelaunchten M-Serie der aktuellen „Next EPSOLUTION“ Baureihe wieder beeindruckend gelungen ist, zeigte unter anderem der erste unabhängige Krantest für Holzladekrane in Mitteleuropa des deutschen Fachmagazins „Forst & Technik“. Gerade „in Sachen Bedienerfreundlichkeit und Ergonomie spielt der EPSILON M12Z (mit Master Drive Steuerung, Anm. d. A.) tatsächlich in einer anderen Liga als der Mitbewerb“ (Krantest Forst & Technik 10/2016).
Überdies stellte EPSILON auf der KWF 2016, der größten Forstdemomesse der Welt, erstmals die neue Classic Drive Steuerung vor. Das besondere hierbei: Die aktuelle EPSILON M-Serie in Kombination mit dem Classic Drive ergibt den derzeit leichtesten Kran der 10-13 mt Hubklasse.
Da der Aufstieg der Fahrer auf den Kransitz nach wie vor eine der häufigsten Unfallursachen der Branche darstellt, hat sich EPSILON auch in diesem Bereich etwas Neues einfallen lassen: Den ersten hochfahrbaren Seitensitz für Holzladekrane. Erstmals muss somit nicht mehr der Fahrer über Leitern hinauf zum Steuerstand klettern. Beim neuen EPSILON Seitenhochsitz steigen die Fahrer ganz bequem in den Sitz und „schweben“ anschließend per Knopfdruck hydraulisch in die Arbeitsposition. Die bewährten und mehrfach ausgezeichneten Vorteile des Master Drive Steuerstandes (z.B.: hydraulische Vorsteuerung) bleiben selbstverständlich erhalten.
Ihr Wunsch ist uns Befehl – Entwicklungen nach Kundenvorgaben
Doch auch das Thema der kundspezifischen Innovation wird bei EPSILON weiter vorangetrieben. So wurde für MM Forsttechnik, eine Tochterfirma des größten privaten Forstbetriebs Österreichs mit Schwerpunkt der Holzbringung im Steilgelände, ein besonders starker und leichter Prozessorkran speziell für Seiltechnik entwickelt.
Aber auch mit Rottne Industrie AB, einer der größten CTL (Cut to Length) Forstmaschinen- produzenten der Welt wurde eine langfristige Partnerschaft ins Leben gerufen. So verlautbarte Rottne im Zuge der Vorstellungen des neuen Forwarders F11D, dass die Rottne- Doppelteleskopkrane RK85 und RK 125 ab sofort mit Teleskoparmen des österreichischen Herstellers ausgestattet werden.
Die Gründe für diese Entscheidung liegen laut Rottne klar auf der Hand: „EPSILON punktet, neben Liefertreue und Innovationskraft vor allem mit einer extrem hohen Qualität. Auch bei höchster Beanspruchung des Krans ist die Standfestigkeit und Lebensdauer der EPSILON Doppelteleskope einfach unübertroffen.“, so Herr Tobias Johansson (Product Manager Rottne).
Service als Schlüssel zum Erfolg
Aber nicht nur auf Produktebene gilt es in der Holztransportbranche neue Wege zu beschreiten – auch in Sachen Servicefreundlichkeit und Nähe zum Kunden verfolgt EPSILON neue Ideen:
Um den Kunden mit Expertise sowie Tipps und Tricks für die praktische Anwendung der Holzladekrane zur Seite zu stehen, unterstützt EPSILON auch tatkräftig das von MAN entwickelte Profi Drive Training, das 2017 auf große Tour geht. Ziel des neuen Trainingsangebotes ist es den Teilnehmern Themen wie Wirtschaftlichkeit, Fahrsicherheit und Ladungssicherung gezielt am eigenen Gerät zu vermitteln und so optimal für den täglichen Arbeitseinsatz vorzusorgen. Das erste segmentspezifische Training fand am 18.11.2016 für Fuhrunternehmer der UPM GmbH auf dem Testgelände von MAN Truck & Bus in München statt.
PALFINGER EPSILON steht somit auch im Jahr 2017 für anwendbare Innovationen und höchste Qualität in der Herstellung. Freuen Sie sich schon jetzt auf die Vorstellung weiterer Neuheiten des Marktführers auf der ELMIA Wood 2017: Sie werden begeistert sein, garantiert!
