Holzmesse Klagenfurt – Prototyp hochfahrbarer Seitensitz bereits auf Messe verkauft
Auch heuer war die internationale Holzmesse Klagenfurt wieder ein Pflichttermin für das interessiertes Fachpublikum rund um das Thema Holz- und Forstarbeit. Zwar ist die Besucheranzahl im Vergleich zur letzten Holzmesse 2014 leicht zurück gegangen (von 22.000 auf ca. 20.500), dafür zeigte sich einmal mehr das große Interesse der Besucher aus den österreichischen Nachbarländern Deutschland, Slowenien, Italien, Kroatien und der Schweiz (gesamt rund 40%).
Kuhn auf Messe mit EPSILON Großaufgebot vertreten
Wie gewohnt war die Fa. Kuhn Ladetechnik auch heuer wieder mit einem wahren Großaufgebot an EPSILON Modellen auf der Messe vertreten:
8 verschiedene Messekrane gaben einen guten Überblick über die gängigsten Hubklassen und Teleskoplängen (von M12Z bis Q170Z), sowie das vielfältige Angebot unterschiedlicher Steuersysteme aus dem Hause PALFINGER EPSILON – vom Kabinenkran, über den Classic Drive (leichtester Kran seiner Klasse) bis hin zum hydraulisch vorgesteuerten Master Drive.
Insbesondere der erste Prototyp des hydraulisch hochfahrbaren Seitensitzes – einer Weltneuheit von EPSILON – sorgte laut Michael Kurzmann (EPSILON Verkaufsbetreuer der Fa. Kuhn) für besonders große Aufmerksamkeit am Kuhn Messestand.
Hydraulisch hochfahrbarer Seitensitz - Präsentation der Weltneuheit
Vor allem die Vorzüge in den Bereichen Komfort und Sicherheit wurden vom Fachpublikum mit großem Interesse verfolgt. So entfällt beim neuen Steuerkonzept das Hinaufklettern auf den Sitz über die Seitenleiter komplett. Die Fahrer steigen einfach auf Höhe der Auftrittsfläche ein, anschließend fährt der Sitz auf Knopfdruck in die nun um ganze 38 cm höhere Arbeitsposition.
Ein Feature das bei den Kunden für großes Aufsehen sorgte, denn die erhöhte Sitzposition ermöglicht einen deutlich besseren Überblick am Kran - eine klare Schwäche bisheriger Seitensitzvarianten.
Sehr positives Feedback gaben die Kunden auch zum besonders großen Sichtfeld am Sitz. Um den Fahrern einen möglichst guten Blick auf den Boden und die Ladung unter Ihnen zu ermöglichen wurde der Einstiegsbereich sehr puristisch gestaltet – ein Feature, dass bei den Demofahrten umgehend für große Begeisterung sorgte.
Nach den Vorführungen ließ das Fachpublikum daher den Worten auch gleich Taten folgen:
Tödtling Holztransporte – langjähriger Kunde erwirbt Prototyp
So entschied sich etwa die Geschäftsführung der Fa. Tödtling Holztransporte samt Mitarbeiter noch während ihres Messebesuches dafür den neuen Seitensitzes vom Fleck weg zu kaufen und schnellstmöglich in der Waldarbeit einzusetzen. Dass es sich bei dem Messemodell noch um einen Prototypen handelt, störte den Transportunternehmer dabei wenig – denn das Vertrauen in EPSILON Produkte ist groß.
Kein Wunder, denn das 1978 gegründete Familienunternehmen baut bereits seit 2008 auf die Holzladekrane von PALFINGER EPSILON. So sind alle LKWs, der mittlerweile auf 8 Fahrzeuge angewachsenen Flotte, mit EPSILON Kranen ausgestattet. Je nach Bedarf mit verschiedenen Hubklassen und Baureihen – vom M120Z aus dem Jahr 2008, der bereits seit 8.000 Betriebsstunden seinen Dienst verrichtet, bis zum neuesten Modell M12Z der „Next EPSOLUTION“ Baureihe. Darunter auch ein 0-Serien Modell des M12Z mit Master Drive, auf dem auch das große Vertrauen des Unternehmens in die Protoypenentwicklung bei EPSILON beruht.
„Die EPSILON Entwickler lassen sich für Ihre Kunden immer etwas Neues einfallen, dass mich und meine Fahrer täglich weiter bringt.“ so Ulrich Tödtling, Geschäftsführer und Eigentümer der Tödtling Holztransporte GmbH.
„Das war schon beim Master Drive Konzept mit der bis dahin einzigartigen hydraulischen Vorsteuerung so und setzt sich mit dem hochfahrbaren Seitensitz konsequent fort. Außerdem haben wir in der Vergangenheit die Erfahrung gemacht, dass wir uns bei EPSILON auf die hohe Entwicklungskompetenz voll und ganz verlassen können. So waren wir etwa bei der hydraulischen Vorsteuerung der NEXT EPSOLUTION Serie zunächst skeptisch. Jetzt, nach knapp zwei Jahren im ständigen Einsatz, ist die Präzision dieser Vorsteuerung aus unserem Arbeitsalltag nicht mehr wegzudenken. Ich bin mir sicher, dass es sich mit den Features des hochfahrbaren Seitensitzes in Kürze ähnlich verhalten wird.“ so der Geschäftsführer.
Neuer Prototyp demnächst auf IAA
Der erste Prototyp ist nun schon auf dem Weg zum Kunden, aber weitere 0-Serien Modelle sind bereits in Produktion. Die nächste Gelegenheit sich vom neuen Sitzkonzept zu überzeugen gibt es auf der kommenden IAA (22.-29.09.2016) am PALFINGER Stand (Open Air Area K58) – wir freuen uns auf Ihren Besuch.
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