MAN Profi Drive Training mit EPSILON Expertenwissen
MAN Truck & Bus geht mit dem neuen Profi Drive Training jetzt noch stärker als bisher auf individuelle Kundenbedürfnisse ein. Ziel des neuen Trainingsangebotes ist es den Teilnehmern Themen wie Wirtschaftlichkeit, Fahrsicherheit und Ladungssicherung gezielt am eigenen Gerät zu vermitteln und so optimal für den täglichen Arbeitseinsatz vorzusorgen. Das erste segmentspezifische Training fand am 18.11. für Fuhrunternehmer der UPM GmbH auf dem Testgelände von MAN Truck & Bus in München statt. PALFINGER EPSILON beteiligte sich als weltweit führender Hersteller für Holzladekrane mit einem eigenen Praxistraining.
Expertisen aus erster Hand
Um die Trainingsbedingungen so realistisch wie möglich zu gestalten, hat MAN mit den Verantwortlichen für den Holztransport bei UPM, einem der größten Papierproduzenten Europas, ein ProfiDrive Training entwickelt, das sich gezielt an den Erfordernissen des Kurzholztransportes orientiert. Für alle Themen rund um das optimale Handling der Holzladekrane brachte Georg Steindl, Kundendienstleiter bei PALFINGER EPSILON, seine Expertise ein und stand mit Tipps und Tricks für die praktische Anwendung zur Seite.
Wirtschaftlichkeit und Verantwortung werden bei UPM groß geschrieben
Als einer der führenden Akteure der Bio- und Forstindustrie Europas steht bei UPM die Papierherstellung ganz im Zeichen von Nachhaltigkeit und ressourcenschonender Produktionsweise. Verantwortliches Handeln, sowohl in Sachen Umwelt als auch in Mitarbeiterbelangen ist daher ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensphilosophie. Gerade das Thema Arbeitssicherheit wird deshalb bei UPM, aber auch bei den externen Zulieferunternehmen groß geschrieben. Dazu gehört in der Papierherstellung auch der sichere Transport von Holz aus dem Wald zur Papierfabrik.
Für Holztransportprofis spielt dabei der richtige Umgang mit dem Gewicht der Ladung eine besondere Rolle, denn höhere Feuchte des Holzes führt zu einem höheren Ladungsgewicht. Auch die Abstützung des LKWs auf unebenem Untergrund, die optimale Anwendung sowie die regelmäßige und gezielte Wartung des Holzladekrans sind für die Transporteure von entscheidender Bedeutung.
Der individuelle Praxiseinsatz steht im Vordergrund
Um die Nachhaltigkeit des Trainings weiter zu erhöhen, werden beim ProfiDrive Training die Schulungsinhalte überwiegend praktisch und am eigenen Fahrzeug vermittelt. Den Teilnehmern standen somit insgesamt 10 unterschiedlich konfigurierte LKWS zur Verfügung – ein gutes Beispiel für die große Variantenvielfalt im Holztransportbereich.
In Zweierteams vermittelte Georg Steindl den Teilnehmern die wesentlichsten Schritte zur Wartung und Inbetriebnahme der unterschiedlichen Forstkrane. Da der EPSILON Kundendienstleiter nebenberuflich auch selbst in der Waldarbeit tätig ist, gab es obendrein einen regen Austausch über die optimale Anwendung der Frostkrane in der Praxis.
Erstes Segmenttraining wird gut angenommen
Das neue Segmenttraining bei MAN Profi Drive bewerten die Schulungsteilnehmer durchwegs positiv. Nikolaj Mann, Fahrer der Spedition Hüttner Transport & Logisitk GmbH in Großschönbrunn brachte das allgemeine Feedback auf den Punkt: „Ich bin wirklich begeistert! Ich habe so viel Neues gehört und erlebt. Das war schon eine Überraschung!“
Aufbauend auf dem Kundenfeedback und den Erfahrungen vom ersten Trainingsevent, soll das neue Segmenttraining künftig auf weitere Regionen und Kunden ausgeweitet werden. Das Prinzip dabei ist, die ProfiDrive Trainingsbausteine in Zusammenarbeit mit den Kunden so zu kombinieren und zu erweitern, dass daraus ein perfekt auf den individuellen Transporteinsatz zugeschnittenes Training entsteht.
PALFINGER EPSILON wird das Trainingsprogramm auch in Zukunft aktiv unterstützen und so den Holztransporteuren in ganz Europa mit Rat und Tat zur Seite stehen. Denn je intuitiver die Fahrer mit ihren Ladekranen arbeiten können, desto reibungsloser, schonender und damit auch wirtschaftlicher ist der tägliche Einsatz.
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