EPSILON - Teil eines innovativen Fahrzeugkonzepts für Londoner Innenstadt
Die Londoner Innenstadt hat sich für 2016 vorgenommen die Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer entscheidend zu erhöhen. Dabei werden neben der Errichtung neuer Radwege und Fußgängerübergänge erstmals auch neue Möglichkeiten bei der kommunalen Fahrzeugflotte umgesetzt.
Präsentation des Fahrzeug-Prototypen in London
Bereits im Februar präsentierten der Londoner Kommunaldienstleister JB Riney einen entsprechenden Prototypen im Rahmen einer Live-Vorführung im Londoner Stadtteil Aldgate Gyratory. Der Mercedes Econic 8x4 dient dabei als Basisfahrzeug, ergänzt um einen Charlton Kipperaufbau sowie einem M135L Zweischalengreifer Kran von EPSILON. Umgesetzt und geliefert wurde das Fahrzeug von Charltons (Teil der Thompsons UK Gruppe) – einem langjährigen Partner des englischen PALFINGER Händlers TH White.
Das Mercedes Econic Sicherheitskonzept
Dabei spricht besonders das umfassende Sicherheitskonzept für den Mercedes Econic als ideales Basisfahrzeug für Einsätze im innerstädtischen Bereich. Die großzügige Panoramaverglasung, die niedrige Brüstung und die vollverglasten Falttüren, sorgen auch in engen Häuserschluchten für ein besonders großzügiges Sichtfeld. Die ungewöhnlich niedrige Sitzposition des Fahrers ermöglicht es zudem an potenziellen Gefahrenstellen auch Augenkontakt mit Fußgängern und Radfahrern herzustellen. Die rundum angeordneten Rangierkameras verbessern den Überblick zusätzlich.
EPSILON und Econic – eine gelungene Kombination für Kommunaleinsätze
Um nicht nur bei der Fahrt, sondern auch während der Ladetätigkeit, optimale Sicherheitsbedingungen zu gewährleisten, entschied sich der Kunde für den Aufbau eines PALFINGER EPSILON M135L Krans mit Doppelteleskop. Durch die stattliche Reichweite des Krans von über 8 Metern wird die Rangierarbeit mit dem LKW, und somit der Platzbedarf vor Ort, auf ein absolutes Minimum reduziert. Mithilfe des PALFINGER eigene HPLS-Systems (High Power Lifting System) kann dabei die ohnedies beträchtliche Hubleistung des Krans kurzzeitig um bis zu 20% gesteigert werden. Ferner ist der Kran mit einem zweiten Steuerstand ausgestattet, wodurch der Fahrer auch bei beengten Platzverhältnissen immer den Überblick bewahrt. Finden die Arbeiten in einem größeren Bereich statt, hat der Fahrer zusätzlich die Möglichkeit den Kran auch mittels Funkfernbedienung zu kontrollieren. Die moderne Paltronic 50 Steuerung ermöglicht dabei eine besonders sensible Bedienung, da sie die Daten der kraneigenen Druck- und Positionssensoren kontinuierlich analysiert und den Kranführer somit optimal unterstützt.
Bei der Fahrzeugpräsentation im Londoner Aldgate informierte Michael Welbank, Vorsitzender des Planungs- und Transportkomitees der City of London Corporation das anwesende Publikum: „Wir nehmen das Thema Sicherheit auf unseren Straßen sehr ernst und haben uns daher für diesen neuen Fahrzeugaufbau entschieden. Wir begrüßen dabei jede Maßnahme, die das Sichtfeld der Fahrer vergrößert und somit zur Unfallvermeidung beiträgt.“
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